Le groupe a fait cette annonce dans un contexte
tendu, puisqu’en quatre ans, son trafic sur les liaisons domestiques au départ
de l’aéroport a baissé de 40 %.
Dans un communiqué publié mercredi dernier, la
compagnie Air France a confirmé l'arrêt en 2026 de ses vols internes en
partance de l'aéroport d'Orly, situé à cheval entre les départements de
l'Essonne et du Val-de-Marne.
Elle justifie ce choix en
arguant que « le développement de la visioconférence, la réduction des
déplacements professionnels sur le domestique et le report vers le train
conduisent à une chute structurelle de la demande sur le réseau domestique
point-à-point d’Air France », et qu’ « entre 2019 et 2023,
le trafic sur les liaisons domestiques au départ d’Orly a baissé de 40 %, et
même de 60 % pour les allers-retours journée ».
Transavia, futur
« opérateur de référence » du groupe au départ d’Orly
Le groupe précise également
avoir présenté aux instances représentatives du personnel un projet
d’adaptation de son offre domestique au départ de Paris à l’horizon de l’été
2026.
Il en ressort qu’Air France
devrait ainsi opérer l’ensemble de ses vols domestiques et internationaux au
départ de son hub de Paris-Charles de Gaulle. Seule exception, indique-t-il, et
conformément au cahier des charges de la délégation de service public, les
liaisons Air France de/vers la Corse resteraient assurées depuis Paris-Orly.
En revanche, le projet
prévoit que la compagnie Transavia sera « l’opérateur de référence »
du groupe au départ de l’aéroport de Paris-Orly.
Côté salariés, s’agissant de
ceux basés hors Île-de-France, compte tenu du redéploiement d’une partie de
fréquences, l’impact devrait être « limité, et géré uniquement sur la base
de mobilités ou de départs volontaires », promet la compagnie. Quant à ceux
basés à Paris-Orly, les « forts besoins » en ressources identifiés à
Paris-Charles de Gaulle sont censés « garantir à chacun un emploi équivalent
sur le site de Roissy », affirme Air France, qui ajoute que la négociation
avec les organisations syndicales représentatives se fera prochainement.
Un renforcement des
fréquences à Roissy
Dès l’été 2026 et en
contrepartie de la disparition des vols internes, Air France compte cependant « renforcer »
les fréquences vers et au départ de l’aéroport de Paris-Charles de Gaulle, et
ce afin de « faciliter les correspondances internationales et renforcer
la connectivité des régions et des territoires d’Outre-mer ».
En outre, la compagnie
prévoit, « après concertation avec les instances compétentes »,
de positionner la compagnie Transavia sur la desserte de Toulouse, Marseille et
Nice depuis l’aéroport de Paris-Orly à compter de l’été 2026.
D’ici là en tout cas, aucun
changement en vue : Air France continuera d’assurer ses liaisons vers
Toulouse, Marseille et Nice ainsi que la desserte des Outre-mer depuis
l’aéroport de Paris-Orly.